进入四季度,海油工程迎来海上安装作业高峰。目前，公司近70艘船。纵横分布在渤海、南海等海域全面冲刺年度生产目标。

今年是中国海油油气建设高峰年，全年共有50座结构物，装船、运输和海上安装作业，海上安装总重量超18万吨，海管铺设421公里，突破近年来最高纪录。

截至10月底海上作业投入2.17万船，同比增长20%已完成海上安装导管架22座、组块20座、海管铺设282公里，自有主作业船舶利用率持续提升。年底之前，渤海、南海等海域仍有6个工程项目同时建设，预计开展8座结构物安装139公里海管铺设，与此同时疫情、复杂天气等多重因素也给海上资源调配和项目管理带来更多挑战，为应对密集的海上施工作业冲刺全年生产目标海油工程强化海上施工组织保障，成立渤海项目攻坚战生产保障协调小组，实行双日会制度。及时跟踪协调解决项目管理难题同时成立安全质量、技术支持、装备完好、商务合同4个保障组通过目标清单化、措施定量化、成果具体化全面保障海上施工高效开展创新施行“红黄灯”项目进度预警机制设置进度考核指标，从EPCI（设计、采办、建造、安装）横向维度和项目单体纵向维度开展进度偏差分析进一步扩大考核导向作用。

目前，垦利6-1、渤中19-6、渤中29-6等多个项目相继进入海上安装关键环节“蓝鲸”“蓝疆”“海洋石油202”等船舶齐聚渤海湾。预计到11月下旬船舶总数量将高达70艘创造渤海历史同期投入船舶数量新纪录。为此，海油工程以“蓝鲸”“蓝疆”“海洋石油202”等主作业船为核心组建12支作业船队、成立海上流动指挥部、全面拉开“渤海大会战”的序幕。

海上作业团队将持续锚定集团公司增储上产目标以实际行动践行党的二十大精神。