又一艘浮式生产储卸油装置（FPSO）已从韩国韩华海洋造船厂启程，其目的地是由巴西石油天然气巨头巴西国油（Petrobras）在巴西桑托斯盆地运营的油田。

据巴西国油透露，FPSO P-79号于11月11日从韩国巨济市的造船厂出发。该装置将在船员随船的情况下被拖航至Búzios油田的预定位置，巴西国油认为这将加快生产的启动。

该FPSO预计将于2026年2月抵达目的地，并于2026年8月随之开始生产。该装置的日产能为18万桶石油和720万立方米天然气。

FPSO P-79项目将包括14口井，其中8口为生产井，6口为水气交替（WAG）注入井。

这家巴西公司表示，此次FPSO P-79的投产，以及计划于12月启动的该油田第七个生产装置，将使该油田的已安装产能提高约15.6%，达到每日约130万桶。

巴西国油工程、技术和创新总监Renata Baruzzi表示：“与FPSO P-78项目一样，采用载人平台抵达的方式已被证明是缩短投产时间的成功策略。这是我们为该油田规划的12个装置中的第八个。”

“我们期望，与战略规划中设定的时间相比，我们能够将首次出油时间提前两个月。这再次归功于整个巴西国油团队的奉献精神，结合了供应商谈判、详细规划，以及最重要的——执行计划的纪律性。”Búzios油田位于桑托斯盆地的超深水区域，水深达2100米，距里约热内卢州海岸180公里。目前已有六艘FPSO在该油田作业，分别是：P-74、P-75、P-76、P-77、Almirante Barroso和Almirante Tamandaré。 

 自2025年2月起在Búzios油田作业的“Almirante Tamandaré”号，在2025年10月25日创下了相当于每日27万桶石油的瞬时产量纪录。

第七个生产平台P-78于7月13日离开新加坡Seatrium的Benoi船厂，并于9月30日抵达目的地。次月，该油田的日产量超过了100万桶，成为巴西国油产量最大的油田。